2012年4月5日，三亚 博纳多游艇集团意大利公司蒙特卡罗游艇再次亮相今年的海天盛筵。 全新布置的站台上两艘游艇正在三亚鸿州皇家游艇俱乐部展出：一艘是亚洲划船赛奖得主，史上最华丽的船——MCY 76

蒙地卡罗游艇结合顶级意大利制造(航海行业手工传统、美的追求、艺术与奢华的融合以及创新设计)和全球游艇行业首屈一指，拥有最大生产能力的博纳多集团的工业技术。

首艘问世的23米飞桥艇蒙地卡罗游艇76在戛纳国际游艇展中风靡整个欧洲市场。历来从未有一艘游艇获得过如此之多的奖项：在九月份戛纳FESTIVAL DE LA PLAISANCE获得了两项世界游艇奖，随后在热那亚船展中被评为2010年度最佳游艇。一月份参加的新艇船展上也获得了新的奖项：在伦敦船展中获得2011年度最佳动力艇，在杜塞尔多夫获得2011年欧洲最佳动力艇。与此同时,10月底，ADI(意大利工业设计协会)授予蒙地卡罗游艇76首个最重要的奖项-最佳设计奖，这在游艇行业内是史无前例的。

CARLA DEMARIA说：“这些奖项正是博纳多集团政策的见证。我们的目标是制造能够长期存在的游艇,沿袭意大利造船传统,不断创新,引进先进技术,更好的满足船东的需求。”

从先进的船身开始：自主船壳板与加厚的船首连接，并且大量使用克维拉来保护可能碰撞的部分，使蒙地卡罗游艇76船体拥有牢固和较轻的船体，能够保证航海的安全。在碳钢材质的顶部内有太阳板组建，提供游艇内生活所需的部分电。 航天技术启发的污水处理系统，能够净化所有卫生间内污水箱内的水。

自动饰边系统，通过拦截机，自动寻找最理想平衡状态，使得能够舒适的航海，并且降低损耗。同时该系统使用于所有组件。ZF公司研制的综合操纵系统，多方向操纵杆保证高度精确性和安全性。

复杂和全新的制造工艺避免了制造过程中的失误，保证最高的质量,安装的精度可控制在一毫米之内。 先进且创新的技术诠释了意大利设计的精髓,满足船东们的需求。

极富个性的蒙地卡罗游艇76，不论是从全局还是细节，舱面布置还是舷窗的设计，都有所体现。举例来说，船首甲板高度通常在甲板之下，由于其独特的船身设计。拥有一个挡风玻璃周围的过道，这不仅使控制和驾驶更加简单，同时又能够通过一个保护道进入到船首生活区，成为除座舱和飞桥外的另一个团聚和欣赏海洋的地方。

MCY 76内部

游艇飞桥尾部的强大竖杆诠释了蒙地卡罗76的设计理念：玻璃及金属的质地演绎Navettas经典时尚元素。对此类大型游艇而言，飞桥中心的拉杆被雷达桅杆所取代，更加坚固，碳纤材质的顶对就餐区形成很好的保护。

驾驶舱至舵区没有阶梯，采用没有固定板的滑们，使得艇内外毫无障碍，拥有更广阔的空间，餐桌及沙发区有个转变，更加偏向内部区域，因此提供更多的私人休闲空间及户外用餐区域。

厨房的位置也可自由选择，可以在主甲板下方也可在低层甲板，与船员舱和机器设备室相连，为客人提供更多的私人空间。

甲板下方，可自由选择3个或4个船舱布局，均拥有洗手间及单独淋浴设备，更具功能性和灵活性，同时都拥有中置奢华主卧，所有家具采用细节涂漆的柚木，大量使用皮革(包括在地面上)正规布料等体现了超型游艇对品质的追求。